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Cofece multa con más de 23 mdp a taxis de AICM

12 Setiembre 2017

El pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) informó que cinco gremios de taxistas y cuatro personas, ubicados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, fueron multados por más de 20 millones de pesos, luego de que se determinara su participación en una práctica monopólica que afectó al menos a 12 millones de personas.

No obstante, el 11 de abril de 2011, las agrupaciones mencionadas, mediante sus representantes, firmaron un acuerdo en el cual decidieron contratar de manera conjunta a Santaló Estudios y Proyectos (SEPSA) para que elaborara un estudio tarifario, cuyo objetivo era determinar los precios que en el futuro debían registrar y cobrar por el servicio de taxi para mejorar sus ingresos.

"Los agentes económicos sancionados realizaron un acuerdo con el objeto y efecto de fijar, elevar, concentrar o manipular el precio al que era ofrecido el servicio de taxi", lo que representa una violación a la Ley Federal de Competencia Económica", señaló Cofece en un comunicado.

Se trata de los sitios Confort, Porto Taxi, Sitio 300, Yellow Cab y Nueva Imagen.

El hecho de haberse puesto de acuerdo para subir las tarifas del servicio de taxi provocó un daño a los usuarios del servicio que viajaban desde o hasta el AICM, práctica que causó una afectación a unas 12 millones de personas por un costo de 771 millones 713 mil pesos, entre agosto de 2011 y diciembre de 2015.

Según la Cofece, los sitios entregaron a la consultora información estratégica que bajo condiciones normales de competencia las compañías no comparten, como sus costos de operación, tarifas, ganancias, número de unidades así como estadísticas de ventas, entre otras.

Además de la multa, la comisión ordenó informar a las autoridades del AICM sobre este asunto para efectos legales, pues esta práctica es una de las causales para la cancelación del contrato que el Aeropuerto tiene con cada una de estas agrupaciones.

Tras registrar las tarifas recomendadas en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), las agrupaciones aumentaron el precio de los servicios en agosto de 2011.

SEPSA dio a cada una de los grupos de taxistas el estudio tarifario, en el que definió un esquema y recomendaciones para determinar las "tarifas competitivas" que cobrarían hasta el año 2021 por el servicio de taxi. Todos los servicios de transporte como Uber o Cabify y los taxis que operan en el centro de la ciudad no tenían permitido operar en las inmediaciones del aeropuerto.

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